A VSB Transportes, especializada no transporte de cargas inflamáveis, resolveu o principal obstáculo do DSS presencial ao levar a campanha para o digital: dos 89 trabalhadores convidados em abril, 71 participaram, mesmo estando espalhados pelas estradas do país.
Como manter um diálogo de segurança semanal com uma equipe que está permanentemente na estrada, em rotas e horários diferentes? Essa era a pergunta que a VSB Transportes enfrentava a cada sábado de manhã, quando tentava reunir seus motoristas presencialmente na garagem da empresa.
Assim, a resposta não veio de mudar a rotina dos motoristas, e sim de mudar o formato do próprio DSS. Com o apoio da Weex, a VSB Transportes transformou o DSS em uma campanha digital, acessível de qualquer lugar e em qualquer horário, resolvendo de uma vez o problema que nenhuma solução anterior tinha resolvido por completo.
Sumário
- 1 Conheça a VSB Transportes
- 2 DSS: os desafios das reuniões presenciais
- 3 O contexto da Weex
- 4 Participação sem depender do horário da estrada
- 5 Os resultados
- 6 DSS VSB Transportes: números que contam essa história
- 7 O antes e o depois
- 8 Principais resultados
- 9 O que o DSS digital da VSB Transportes nos ensina
Conheça a VSB Transportes
A VSB Transportes é uma empresa especializada na locomoção de produtos inflamáveis, sobretudo combustíveis, com sede no Espírito Santo. A empresa reúne cerca de 100 trabalhadores, dos quais 80 são motoristas de caminhões que transportam essas cargas pelas estradas do país.
Por operar com cargas sensíveis, o DSS sempre foi parte da rotina da VSB Transportes. O desafio nunca foi a importância do tema, e sim a logística de reunir trabalhadores que terminam a rota em cidades e horários diferentes todos os dias.
DSS: os desafios das reuniões presenciais
Inicialmente, os encontros de DSS aconteciam aos sábados pela manhã, na garagem da empresa, na tentativa de reunir o maior número possível de motoristas. Mas, como cada condutor tem uma rota específica e termina a viagem em horários diferentes, boa parte dos trabalhadores não conseguia comparecer, mesmo com dia e hora marcados.
A primeira tentativa de solução foi um tablet por motorista, para transmitir o conteúdo ao vivo. O formato criou um novo problema: os motoristas precisavam parar completamente suas atividades no horário marcado, o que muitas vezes coincidia com o tempo na estrada, e nem sempre havia sinal de internet suficiente no local onde paravam. Para a equipe da VSB Transportes, produzir esse conteúdo toda semana também consumia bastante tempo.
O contexto da Weex
Em 2021, a VSB Transportes buscava uma nova forma de realizar campanhas de segurança e passou a testar os encontros de DSS com a Weex. A campanha digital possibilitou que todos os trabalhadores acessassem o mesmo conteúdo ao longo do dia, de qualquer lugar e no horário mais adequado para cada um, com jogos interativos, vídeos educativos, perguntas interativas e propostas realistas de mudança de hábitos, a mesma lógica que ajuda outras empresas a montar um DSS que realmente funciona.
No primeiro mês de campanha, os temas trabalhados foram primeiros socorros, uso de EPIs, prevenção de acidentes de trabalho e trabalho em grandes alturas.
Participação sem depender do horário da estrada
O maior ganho da campanha digital não foi a tecnologia em si, e sim a eliminação da dependência de um horário fixo. Cada motorista passou a acessar o conteúdo semanal no momento em que estivesse disponível, sem precisar parar a rota ou depender de sinal de internet em um ponto específico, o que também fortalece a percepção de risco no dia a dia de quem dirige.
Os resultados
Dos 89 trabalhadores convidados para a campanha de DSS do mês de abril, 71 participaram, o equivalente a quase 80% de adesão. Com o auxílio dos relatórios da Weex, a VSB Transportes passou a ter acesso a dados como quem estava participando e o número de troféus conquistados por cada motorista, o que resolveu a dificuldade anterior de comprovar e analisar a participação da equipe.
Percentual calculado a partir dos números absolutos informados pela empresa; o material original não declara esse índice em porcentagem.
A empresa também notou um efeito colateral positivo: por causa da facilidade de acesso e do tom mais leve e lúdico dos conteúdos, os motoristas passaram a interagir mais com os canais de comunicação da empresa.
“A campanha DSS com a Weex melhorou a acessibilidade e a motivação dos motoristas a participarem. Está havendo um envolvimento muito maior por causa da dinâmica mais interativa e linguagem acessível. O formato lúdico é muito interessante.” – Meryelen Marçal, Gerente de SSMA da VSB Transportes
DSS VSB Transportes: números que contam essa história
- 100 trabalhadores na empresa, dos quais 80 motoristas de caminhão.
- 89 convidados para a campanha de DSS de abril.
- 71 participantes, equivalente a quase 80% de adesão.
- 4 temas centrais no primeiro mês: primeiros socorros, EPIs, prevenção de acidentes e trabalho em altura.
- 100% assíncrono: acesso de qualquer lugar, em qualquer horário.
- 2021: início da parceria entre a VSB Transportes e a Weex.
O antes e o depois
Antes, o DSS dependia de reunir motoristas presencialmente em horário fixo, ou de interromper a rota para acompanhar uma transmissão ao vivo com sinal nem sempre disponível.
Depois, a campanha passou a ser 100% assíncrona, com quase 80% de adesão entre os convidados, dados de participação por motorista e mais engajamento nos canais de comunicação da empresa. Hoje, transportadoras que querem testar esse formato podem conhecer a campanha de DSS digital da Weex.
Principais resultados
- Quase 80% de adesão entre os trabalhadores convidados para a campanha de abril.
- Eliminação da dependência de horário fixo, resolvendo o principal obstáculo das reuniões presenciais e das transmissões ao vivo.
- Dados de participação por motorista, incluindo troféus conquistados, algo que a empresa não conseguia medir antes.
- Mais engajamento com os canais de comunicação da empresa entre os motoristas participantes.
- Conteúdo em formato de jogo, com tom leve e lúdico, adequado à rotina de quem passa a maior parte do tempo na estrada.
O que o DSS digital da VSB Transportes nos ensina
- Um público disperso geograficamente exige um formato assíncrono, não apenas uma versão on-line do encontro presencial.
- Transmissão ao vivo resolve parte do problema de logística, mas ainda depende de horário fixo e de sinal de internet, o que pode não ser suficiente para equipes na estrada.
- Medir participação individual, e não só presença em grupo, permite identificar quem precisa de mais estímulo.
- Conteúdo em tom leve e formato de jogo pode gerar engajamento que vai além da campanha, refletindo em outros canais da empresa.
